中国一座创造了三项“世界第一”建桥记录的大桥钢管拱实现高精度合龙，它是世界上首次采用“二次竖转”工法施工的大桥——大瑞铁路澜沧江特大桥。
中国制造又一次震惊世界！
澜沧江特大桥作为云南大瑞铁路（大理至瑞丽）大保段的控制性节点工程，全长528.1米，桥面距离江面超270米（相当于70多层楼高）。
大桥横跨澜沧江两岸，位于我国地形最为复杂的横断山脉西段，桥址附近两岸山体坡角最大超过80度，局部甚至直立，施工环境极为恶劣。
同时，由于处在高山峡谷中，桥面风速很大，达到每秒26米，人站在上面都有可能被大风吹走，何况是进行精细化的焊接，施工难度极大， 是当前我国安全风险等级最高的在建铁路桥梁之一。
[责任编辑：郑媛]
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